Frete Grátis a partir de R$1299,00

R$5.999,98

R$5.699,52

10% OFF comprando 5 ou mais!

Você pode aproveitar esta promoção em qualquer produto da loja.

12x de R$474,96 sem juros
Ver meios de pagamento
Sucesso! Você tem frete grátis
Adicione este produto e tenha frete grátis!
Frete grátis a partir de R$799,00
Entregas para o CEP: Alterar CEP
Descrição

A Tech 10 estabeleceu um novo padrão de desempenho e proteção para as botas de Motocross por mais de uma década, e agora temos a nova Tech 10 completamente reprojetada, intensificando ainda mais o desempenho e proteção oferecidos até então. Partindo de sua aparência icônica, a bota maximiza a capacidade de oferecer ao piloto sensibilidade, conforto e segurança.

O projeto da nova Tech 10 foi guiado por três prioridades, melhorar a funcionalidade geral da bota, impulsionar o desempenho e elevar o nível de segurança. Com peso e volume de materiais reduzidos a nova Tech 10 é mais leve, compacta e segura oferecendo melhor suporte para os pés do piloto.  Amplitude de movimento e flexibilidade foram revisados ao mesmo tempo em que o equipamento passa a oferecer melhor controle de flexão e torção. O resultado é uma melhora significativa em performance, proporcionando ao piloto maior segurança e proteção.

 

ü  Funcionalidade, desempenho e segurança aprimorados:

  •       O conforto da Tech 10 é lendário e é uma das característica fundamentais que proporciona prazer em usá-la em todas as condições. Um dos objetivos principais do projeto era manter essa sensação.
  •       As atualizações mais significativas para o desempenho da nova  Tech 10 são: a introdução do  Frontal Flex Frame (Controle de Flexão Frontal), o duplo pivô Assimétrico acima do tornozelo, o Dynamic Heel Compression Protector (DHCP - sistema de amortecimento patenteado inserido internamente na região do calcanhar), e uma sola mais fina e aerodinâmica.
  •          Peso Reduzido:
  •         A nova Tech 10 é mais leve, resultado de estudos dos técnicos da Alpinestars analisando todos os componentes da bota e suas conexões - como a bota se une. Um re-design de cada um desses componentes foi realizado para reduzir o volume e o peso.
  • Foram criados novos materiais, mais leves e mais duráveis, mas que garantam a resistência necessaria para pilotagem Off Road. As novas fivelas de alumínio resultam em um fechamento mais fácil, mais durável e auto-alinhado que oferece ótima fixação das botas
  •   Volume de Material Reduzido:
  •  O design também reduziu o perfil e o tamanho físico da nova Tech 10. Ele é mais simples e utiliza materiais mais novos, leves e duráveis. Uma abordagem mais integrada para a construção dos componentes que aprimoram dinamicamente o chassi da bota e utilizam processos de colagem mais avançados.
  •   Controle flexível incomparável:
  • Uma inovação revolucionária para a Tech 10 é a introdução do Frontal Flex Frame patenteado pela Alpinestars.
  • Combinando com os conectores duplos frontais e traseiros, o Frontal Flex Frame dá à nova Tech 10 um sistema de controle de flexão completo e sem emenda, da ponta do pé até a caneleira, oferecendo controle de movimento duplo de alto desempenho, evitando a maxima compressão ou a hiperextensão, apresentando:
  • Controle de flexão frontal unindo o suporte do fecho inferior com o fecho superior e protetor de canela.
  • Projetado para "flutuar" livremente entre a construção inferior e superior da bota, o Frontal Flex Frame atua como um amortecedor, distribuindo energia através da estrutura da bota enquanto controla a flexão para frente e para trás.
  • Duplo Pivô Assimétrico na estrutura da bota;
  •  Uma característica única da nova Tech 10 é o sistema de controle de movimentação do tornozelo, desenvolvido na construção da estrutura externa, permitindo o movimento natural do tornozelo, o controle de compressão vertical e a proteção aprimorada contra impacto.
  •  Sistema de pivô duplo medial e lateral assimétrico para níveis aprimorados de flexibilidade e precisão para movimentos independentes e sincronizados.
  • O posicionamento mais alto do pivô articulado central reduz o volume de material na parte inferior da bota, criando mais espaço para o sistema interno do tornozelo ter movimento livre e melhorar o controle.
  • Redução de volume no lado interno da bota também reduz a região de abrasão, onde a bota fica em contato com a moto e melhora a aderência e a sensibilidade.
  • Sistema de lâmina traseira de dupla densidade em TPU projetado para evitar a hiperextensão, oferecendo melhor controle flexível e resistência ao impacto. 
  • ü  DCHP - Inovação exclusiva de proteção do calcanhar:
  • Integrado ao chassi da bota, co-injetado em peça única e exclusiva da nova Tech 10, está o Dynamic Heel Compression Protector (DHCP). Este sistema de absorção de impactos intensos foi patenteado, e funciona como um protetor inovador inserido na região do solado que sustenta o calcanhar. O sistema conta com uma espuma em polímero expandido para absorver as energias de alto impacto durante um acidente.
  • O DCHP possui um sistema de proteção de impacto direcional que reduz significativamente o efeito da energia excessiva, potencialmente causadora de lesões, sendo transferida para tornozelos e pernas. O DHCP tem sido testado pelos atletas da Alpinestars nas mais exigentes competições de Supercross e Motocross
  •  Novo suporte de tornozelo interno:
  •  Um dos recursos que definem a nova Tech 10 é o suporte interno de tornozelo biomecânico que foi reprojetado e essa tecnologia patenteada apresenta:
  • Barras de torção medial e lateral anatomicamente reprojetadas são compactas e oferecem maior alcance de movimento e controle. Em conjunto com o chassi externo da bota, fornecem proteção vertical e lateral contra a compressão e a rotação do tornozelo e da perna e o amortecimento progressivo das forças de torção durante um acidente, enquanto ainda permite a liberdade natural de movimento.
  •  O sistema de pivô duplo permite que a nova Tech 10 mantenha sua integridade durante a flexão, o que elimina a necessidade de barras de torção alternativas no tornozelo, e oferece o amortecimento progressivo de forças rotacionais e verticais que podem ser prejudiciais aos tornozelos, joelhos e pernas superiores, se não houver o controle da movimentação.
  • Novo design discreto para reduzir os materiais, o peso e facilitar o uso mais fácil e rápido.
  •  As inserções para flexão são inovadoras e funcionam perfeitamente com o novo sistema de suporte flexível da nova Tech 10 para o máximo em desempenho.
  •  Proteções em TPU e acolchoamento para absorção de impactos no calcanhar e nos tornozelos. A area frontal do pé é ultrafina e flexível para garantir sensibilidade nos controles da moto.
  •  A palmilha anatômica removível é em composto duplo e inclui espuma de EVA para maior conforto e ajuste, contribuindo na distribuição de peso do equipamento. 
  •  Proteção anatômica para a canela:
  •  O design da nova Tech 10 é mais fino e mais simples, com um protetor de panturrilha que contorna e envolve ergonomicamente a perna até a região traseira.
  •  Construído a partir de um composto de dupla densidade e combinado com o sistema de lâmina traseira, a proteção é aprimorada com o amortecimento progressivo de forças de torção excessivas.
  •  A placa de proteção da canela apresenta um novo design anatômico de dissipação de energia com peso reduzido.
  • Integração única exclusiva na sola:
  •  As solas foram completamente reprojetadas para melhorar a aderência com a pedaleira, o desempenho na lama e o escoamento da água.
  • Exclusiva sola dupla é perfeitamente integrada à estrutura da bota com com suporte embutido. A sola oferece durabilidade superior, aderência ao andar e melhor sensibilidade com o câmbio. A parte central da sola, ou meia-sola, possui um design de aderência micro grip e é facilmente substituída. A sola também pode ser toda substituída.
  •  Sistema de fecho de fivela:
  •  Otimizado anatomicamente e reprojetado para economia de peso e ergonomia, o novo sistema de fechamento de fivela tripla apresenta um composto de nylon e fibra de vidro para maior durabilidade e resistência.
  • Novos fechos slim-line incluem fechamentos de alto impacto e foram desenvolvidos para aumentar a resistência. Os novos fechos possuem sistema de liberação/bloqueio rápido, para fechamento fácil e preciso garantindo melhor desempenho e segurança ao piloto. Todos os fechos possuem memória e são facilmente substituídos.
  • Construção superior inovadora e leve:
  • O chassi da nova Tech 10 combina microfibra leve e TPU resistentes ao impacto e abrasão;